买了dmax后悔吗?五十铃dmax3.0质量好吗

性能与脱困能力对比Dmax完胜，国⑥版本综合性能对比长城炮完胜五十铃皮卡一直以来被视为同类型车的技术标杆，原因为柴油发动机技术领先以及合资品牌影响力的潜意识影响。在国⑤阶段不能否认五十铃皮卡确实有相当高的水准，以Dmax为

五十铃旗下有一款皮卡车D-MAX在国内的销量和口碑是比较好的，这款车在上市后受到了不少消费者的喜爱。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了5265毫米，1870毫米，1850毫米，这款车的轴距达到了3125毫米。在动力方面，这

江西五十铃皮卡dmax：1、全新D-MAX迅猛外观设计，兼具细腻与强悍，完美诠释力量与美感，让高端风范，成为习惯，纯正血统的五十铃4JJ13.0T发动机，采用高压共轨技术，让动力更加澎湃，能耗再次降低；全新VGS可变截面涡轮增压技术，

许多然对五十铃dmax经久耐用吗都非常关心，从五十铃dmax3.0举报状况看来，小一部分客户体现汽车发动机有发动机烧机油、故障灯亮无法启动的状况。此外便是一部分2.8T五十铃皮卡车车主体现汽车油箱缺点造成油表不准。针对在二手

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从他们在江铃使用dmax越野车的体验来看，DMAX绝对是一款路况不好的好车。动力随叫随到，不用任何四驱也能上陡坡下陡坡。相比同行的帕杰罗和坦途，扭矩始终有一个优势，那就是霸道的路巡车主在极限脱困时对DMAX强大扭矩的赞叹。

车辆正前方额头为照明灯，仅在驻车时使用，行驶过程中不点亮；车顶部加装太阳能板方便车内进行用电，再也不用因为没电而发愁。并且可以选装遮阳棚和换气扇以及升顶车厢，小编个人觉得遮阳棚还是有必要的，可以提供一块不小的

途睿欧升顶房车自带意大利进口的燃气厨具，并采用斜角设计来节省空间。一体成型水槽与上下移动的水龙头，节省空间的同时使得洗涤更加方便。同时，高端进口房车专用冰箱位于二排座椅后方，温度可调，支持冷冻冷藏，50L大容积满足日常餐

升顶车型其实就是车辆的顶部可以升起，在行驶过程中车顶是正常状态，因此车辆高度较低，通过性会更好，当驻车时在把车顶升高增加内部的使用空间，当然也存在一定的弊端就是保温性的问题，毕竟和一体式的车型还是有所区别的，因

例如野餐区、游乐场等地方，避免外界噪音；如果你是在房车露营地露营的话，尽量选择露营地的后部，这样的话你就不用担心别的房车的车头灯会晃到你。

升顶房车的优点就是通风性能非常好，夏天的时候几乎可以不用开空调，但是这也是一个缺点，因为通风太好，所以冬天可能会比较冷，当然也不要担心过不了冬天，因为厂家给你设计了空调啊，太冷的话就开空调啊，一会就暖和了，当

升顶房车使用起来怎么样?行驶中的噪音和驻车使用的便利性怎样?

储物空间小。目前已知的缺点就是储物空间小，当然这是相比C型，玩房车玩的就是“极简生活"，所以储物空间需要您自己琢磨琢磨是否真的需要那么大。途酷神行太保作为一款硬升顶房车开创了业内先例，一经上市，就广受大家的

途酷神行太保升顶房车缺点是1、可用空间小，途酷神行太保升顶房车尺寸就跟MPV大小差不多大,空间会比一般的B型、C型房车小一点。平时存放的东西会少一点，2、隔音效果差，由于升顶房车的特殊构造，它的隔音效果相对来说是比较

空间相对狭小。途酷神行太保升顶房车的缺点是内部空间相对狭小，不能装纳太多生活用品，并且动力不足，上坡吃力。房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的

目前升顶房车主要都是软顶结构，缺点当然也比较明显：1.保温与隔音（最好停放安静的地方不影响睡觉）；2.安全性（人为故意划烂软顶部分）；3.卫生间没法全封闭，一般软帘做挡格，洗澡水汽全车都是。

升顶房车有哪些缺点

升顶房车的优点就是通风性能非常好，夏天的时候几乎可以不用开空调，但是这也是一个缺点，因为通风太好，所以冬天可能会比较冷，当然也不要担心过不了冬天，因为厂家给你设计了空调，太冷的话就开空调啊，一会就暖和了。升顶

当然升顶房车也有一点小问题，那就是一般的升顶房车内部没有单独的卫生间，基本上配备的都是便携式马桶，舒适性便利性肯定不能和拥有单独的卫生间的房车相比，而且不能在车内淋浴，当然一般都会配上一个外接的淋浴器，但是

1、通风性能好通风性能非常好是升顶房车的一大优点,在夏天的时候几乎可以不用开空调。夏日炎炎的晚上,在空旷的户外倍感清凉。但是通风性能好同时也成为了升顶房车的一个缺点。由于通风太好,在冬天或者去北方的城市时可能会比较冷。

升顶房车的优劣

车身上方配备4米电动遮阳棚，一家人在户外也不怕阳光直射了。车尾部抽拉式炉灶，天气好的时候还是户外做饭比较方便。驾驶室看起来让人眼前一亮，做了墨绿色的内饰设计，白绿的拼色设计看起来也是清新活力，看久了也不会视觉

提高燃油雾化，充分燃烧提高燃烧效率，降低燃耗，提高排放水平。双级燃油过滤，有效滤出中国油品中的杂质，确保发动机及供油系统正常连续工作。 11.4H发动机（4缸）功率175pS，动力强劲（国产4缸机最大为140pS，6缸机才能达到

提供了高品质的居住体验。

你好，你是想问五十铃700p房车优缺点是什么吗？五十铃700p房车优点：房车空间比较大，颜值高，盛水量多，缺点是发动机噪音太大。这是官方公认的五十铃700p房车优缺点。

五十铃700p房车优缺点

睡在升降床的人不能赖床,否则其他人早起了无法穿过或者使用卡座区,优缺点都很明显,各有利弊吧,大家需要根据自己的实际情况来选择。房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。房车，也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。 RV跟缩小版的房子一样，大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。 “房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
升降顶房车推荐有齐星D-max四驱自动挡房车、卡威皮卡升顶越野房车、新全顺V362升顶房车和思行G10多功能房车等。 1.对于长途旅行者有一辆好的房车，能够提高旅途的舒适性，而升顶房车有诸多优点，比如车体的整体高度降低，能够有更好的通过性，对于一些限高的区域能够正常通行。 2.而且行车过程中，由于车体高度相对较低，产生的风阻较小，这对节省燃油，降低油耗也是有一定益处的。 3.升顶房车也有一些弊端，其采取的升降顶模式所用的材料有软材料，也有硬材料。 4.其中软升顶房车所用材质，在多次升降过程中产生的褶皱处容易破损。而硬升顶房车，也容易在多次升降过程中产生磨损，其接缝处容易产生漏雨漏水等情况。房车出行一般都要注意什么？ 1. 避免抹黑赶路。视线不佳不方便找停车过夜的地方，而且也不安全。 2. 注意过夜停车的位置。特别是好好挑选过夜的地方；一些公路边的农家小院，给老乡一点钱当停车费他们是很愿意让你停驻的。这样你初次又有照应，又可以充电、加水、上卫生间等。 3. 注意限高。有些道路不让房车尺寸的车辆驶入（但不多）另外，房车的过路费可能会比小轿车高一些，具体看尺寸。
性能与脱困能力对比Dmax完胜，国⑥版本综合性能对比长城炮完胜五十铃皮卡一直以来被视为同类型车的技术标杆，原因为柴油发动机技术领先以及合资品牌影响力的潜意识影响。在国⑤阶段不能否认五十铃皮卡确实有相当高的水准，以Dmax为例总能够给出好评，本篇就以Dmax旗舰版作为基础分析该车新老款的技术等级，以及与竞品的差异。第一节：Dmax-3.0T（国⑤旗舰版）发动机为4JJ1-TCHI型3.0T柴油机，最大功率达到130kw（177马力），最大扭矩高达430N·m可在2000~2200转维持峰值。这台机器增压器的效率虽然并不高，但是大排量与高燃效带来的扭矩基数相当大，所以低扭仍然会有相当不错的爆发力，不论重载牵引还是越野脱困都不会感觉到动力反馈的迟滞。 Dmax的产品定位并不是“工具级”的载货皮卡车，因其旗舰版的价格高达21.98万，单纯作为工具车使用过于奢侈了。所以这台车的产品定位是轻奢级多功能汽车，是主要针对户外越野通勤的准越野货车；在产品定位确定后四驱系统则要配套装配，Dmax使用的是准专业级的分时四驱系统，在四驱模式中通过分动箱齿轮链条的刚性结合实现前后桥稳定的动力分配；同时在4L模式中，分动箱应有2.7倍的扭矩放大挡，越野时动力可以用澎湃评价。四驱限滑系统为前桥电子限滑，后桥使用伊顿式差速锁；这种差速锁的使用方式为后轮打滑后自动锁止，实现两侧车轮的50:50分动。脱困主要依靠后轮驱动，不过前轮配合电子限滑同样可以一定程度提升越野能力。此类系统是中低端ORV（越野车）的通用类型，比如北汽BJ40/80、途达、Ranger等车都是分四加后桥锁，区别最多是后桥锁升级预开关牙嵌式差速锁，由此可见Dmax的越野能力还是很强大的存在。第二节：Dmax-1.9T（国⑥版发动机降级）众所周知排放净化系统的升级会造成发动机排气背压的升高，进气效率变差会影响发动机的动力表现。所以在升级排放后Dmax理论上应该维持3.0T排量，但也许是因为双积分压力过大而不得不降排量降油耗，Dmax新款只有1.9T的选项。这台发动机的动力储备为最大功率120kw（163马力），最大扭矩降低至360N·m并且增压器同样迟滞，这一水平即使匹配6AT也不再有任何吸引力了。竞品可参考自主品牌长城炮皮卡，其柴油版定位工具级皮卡车，因为没有自动变速箱；不过4D20M双涡轮版2.0T柴油机相当不错，最大功率同样为120kw、最大扭矩高达400N·m并且能在1500~2500转之间持续输出。其动力表现领先Dmax很多，没有自动版但是手动四驱旗舰版的价格也不过12.88万，而Dmax1.9T旗舰版也还要19.98万；在动力配置有明显领先优势的前提下，柴油炮皮卡的优势还是很明显的。重点说明：炮皮卡的四驱系统比较特殊，该车搭载的是博格华纳TOD纵置适时四驱系统，是与哈弗H9/荣威RX8/福特撼路者三车相同的结构。其特点是分动箱集成了多片式离合器限滑差速器，这一总成的功能包括传动轴的正常差速，能实现在铺装路面正常驾驶（分时四驱不能在公路使用四驱模式），这点是炮皮卡优于Dmax的主要因素，但是这一系统也有明显不足。多片式离合结构的限滑差速器越野可靠性略差，因为是通过离合器摩擦片压紧实差速限滑；高强度越野时会因为摩擦片过热而逐渐降低摩擦系数，分动的可靠性总会逐步下滑。所以重度越野车炮皮卡并不是理想选项，但重度越野也往往不是普通越野车爱好者有能力达到的高标准；对于综合代步、户外自驾以及中轻度越野而言，炮皮卡仍旧可以满足。在了解两车的柴油版差异后，如果能接受更高的油耗则可以选择炮皮卡的汽油版，这一版本有自动版可以选择。汽油版的发动机为4C20B型的低功率版，但是仍旧有140kw/360N·m（1800~3600转），动力水平会高于Dmax的1.9T只是汽油机的耗油量会大一些而已。变速箱装备的是ZF-8AT，等级也要高于Dmax的6AT。总结：五十铃Dmax以及江铃庆铃两大品牌的皮卡车，在五十铃的柴油机技术升级停滞后均开始走下坡。现阶段高水平的皮卡车应该考虑自主品牌了，5万级选项为长安汽车，10~15万级选择长城汽车，如上柴480N·m的π2.0T发动机能装配在大通皮卡上也可以选择，再往上就要等升级标准的25万级福特Ranger了。日系皮卡的黄金时代已经结束，下一阶段很有可能是自主品牌与美系皮卡分别占据高低端市场。
五十铃皮卡一直是有口碑都，去年12月才出的D-MAX就是皮卡系列的第七代。我看过，还是继承了轿车般的驾乘舒适性，你可以看看这款